大众CEO迪斯:钦佩特斯拉的成就 但绝不会购买其股份

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据国外媒体autocar报道,大众集团董事长赫伯特•迪斯(Herbert Diess)签署了有关该公司将投资特斯拉的传言,但承认他钦佩这家美国汽车制造商所取得的成就。尽管迪斯承认特斯拉以前助于主流汽车制造商将更多精力放上电动汽车上,但他太久再说认为特斯拉正在做的事情,大众做不到。

《华尔街日报》早些以前的一篇报道称,大众汽车、银湖(Silver Lake)私人股本公司和一家沙特主权财富基金将参与马斯克提出的将特斯拉私有化的计划。去年8月,马斯克在推特上签署以每股420美元的价格将特斯拉私有化,并表示这笔投资是安全的。

上月,德国《经理人杂志》报道称,大众汽车有意以200亿美元(270亿欧元)的价格入股特斯拉,寻求收购其股份,以获取后者的电池及软件技术。报道称,大众汽车目前正在积极推出电动汽车,其老要在积极发展联盟,包括与福特汽车公司联盟,这以前助于降低成本并使其获得新技术。 

然而,迪斯现在表示,亲们无论怎么能能有的是会投资特斯拉。迪斯在本周的法兰克福车展上对autocar表示,“不,太久再再考虑入股特斯拉。我真的很钦佩它所做的一切,这对亲们也很有帮助,以前它真的在推动汽车行业的电气化。那先 车很好,我喜欢开它们。”“进入汽车行业是4个多勇敢的举动,以前这导致 非常高的投资。”

一起去,迪斯对大众集团凭借一己之力击败特斯拉充满信心。他继续说,“从长远来看,我认为亲们以前有其他优势,以前亲们规模大。在硬件方面,以前没法没法来太久的区别,以前特斯拉也4个多专用的电动车平台,亲们将希望成为体量大的电动汽车制造商。”

“其他 ,当谈到下一件大事,即软件时,特斯拉在软件方面很强大——但软件实际上是一场硬件的量产游戏。以前你做软件,你不到装备2000万台设备,而有的是200万台。”

简而言之,迪斯告称,“太久再再购买特斯拉的股份,以前我认为亲们所做的一切,亲们都能做到。”他就说 准备在特斯拉破产后接手这家公司,以前他认为这太久再存在。

“我不相信特斯拉的破产会存在,”迪斯解释说。“我非常喜欢马斯克,我祝他一切顺利。特斯拉现在接近盈利。以前最大的挑战是车型类别的扩张,以前投资规模没法来太久了。”

不管你喜不喜欢特斯拉,你有的是能忽视它在电动汽车崛起中的巨大作用。现在,要想赶上特斯拉不到做就说 事情。今年3月,大众签署正在计划系统性地推出电动车型。根据计划,大众汽车集团在未来十年内将推出近70款新电动车型,而此前的计划是200款。为完成该项计划,在未来十年内,预计大众汽车基于集团电动车平台生产的汽车数量将从2000万辆增至2200万辆。

中国将是大众电动化线程池池中最为重要的市场。大众汽车计划今年在中国推出14款电动汽车,到2028年,该公司计划生产的2200万辆电动汽车中将有一半以上将在中国生产。

特斯拉也正在大举押注中国市场。目前,特斯拉正在加快上海工厂的建设。特斯拉上海工厂预计将在今年年底现在开始量产Model 3车型,在年底前将实现每周生产2000辆,一起去明年量产会提升。

中国市场紧跟美国以前是特斯拉在全球的第二大市场。今年第二季度,特斯拉净亏损3.89亿美元,再加第一季度7.02亿美元的净亏损,上二天净亏损超过10亿美元。但今年上二天,特斯拉在中国市场的销售总金额为14.69亿美元,同比增长41.8%。相比较之下,特斯拉在美国市场的销售金额为58.09亿美元。

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